S tehnologijom za neprimjetno prebacivanje između elektromotora i benzinskog motora, Jaguar PHEV pruža najbolje od oba svijeta.
KAKO RADI PHEV?
ZBOG ČEGA SU JEDNOSTAVNI ZA ŽIVOT?
KAKO IH JE VOZITI?
KAKO DA NAPUNIM PHEV?
PHEV se može puniti pomoću profesionalno instaliranog kućnog punjača, kućne utičnice i na mnogim javnim punionicama, kao što su sportski centri, trgovački centri i autoceste.
BRZINE PUNJENJA KOD KUĆE1
BRZINE PUNJENJA U JAVNIM PUNIONICAMA1
50 kW DC punjači: 0 ‑ 80 % punjenje već od 30 minuta za Jaguar E‑PACE PHEV / 0‑80% punjenja već od 30 minuta za Jaguar F-PACE PHEV
Prikazani model: Jaguar E-PACE R-Dynamic HSE
ŠTO UTJEČE NA UDALJENOST KOJU MOGU PREVESTI?
HOĆE LI MI PHEV UŠTEDITI NOVAC?
KOLIKO TRAJE JAMSTVENI ROK NA BATERIJU?
JAGUAROVI PLUG-IN HIBRIDNI AUTOMOBILI
JAGUAR F-PACE
JAGUAR E-PACE
NASTAVITE ISTRAŽIVATI ELEKTRIČNE MODELE
OBJAŠNJENI POTPUNO ELEKTRIČNI AUTOMOBILI
OBJAŠNJENI AUTOMOBILI BLAGI HIBRIDI
Jaguar Land Rover Limited neprestano traži načine za poboljšanje specifikacija, dizajna i proizvodnje svojih vozila, dijelova i dodataka, a do promjena dolazi stalno, te zadržavamo pravo na izmjene bez prethodne najave.
*Službeni podaci o potrošnji goriva za F-PACE PHEV u I/100 km (mpg): Kombinirana vožnja 2,4 (117,7). CO₂ emisije prema NEDC2 54 g/km. EV domet: Do 59 km (37 milja). Službeni podaci o potrošnji goriva za E-PACE PHEV u I/100 km (mpg): Kombinirana vožnja 1,4- 1,6. CO₂ emisije prema NEDC2 31 g/km. EV domet: Do 60 km. Prikazane brojke rezultat su službenih ispitivanja proizvođača u skladu sa zakonima EU-a. Samo u svrhu usporedbe. Stvarne brojke mogu se razlikovati. CO₂, ekonomičnost potrošnje goriva, potrošnja energije i domet mogu se razlikovati ovisno o čimbenicima kao što su stil vožnje, okolišni uvjeti, opterećenje, oprema kotača i dodatna oprema. Podaci o EV dometu temelje se na proizvodnom vozilu na standardiziranoj ruti. Postignuti domet varirat će ovisno o vozilu i stanju baterije.
†Navedene količine izračunate su prema NEDC2 na temelju službenih ispitivanja proizvođača prema WLTP-u u skladu sa zakonodavstvom EU-a. Samo u svrhu usporedbe. Stvarne brojke mogu se razlikovati. Brojke za CO₂ i potrošnju goriva mogu se razlikovati ovisno o ugradnji kotača i opcijskih dodataka. NEDC2 označava količine izračunate korištenjem Vladine formule za količine prema WLTP-u koje su ekvivalentne količinama prema starim ispitivanjima prema NEDC-u. Tada se može primijeniti ispravan porezni postupak.
Pogledajte količine za F-PACE prema WLTP-u.
Pogledajte količine za E-PACE prema WLTP-u.
Test WLTP je novi službeni test EU-a koji se koristi za izračun standardizirane potrošnje goriva i vrijednosti CO₂ za osobne automobile. Na tom testu mjeri se potrošnja goriva, energije, domet i emisije. Osmišljen je radi prikaza podataka koji su bliži stvarnom ponašanju u vožnji. Testira vozila s opcijskom opremom, ali zahtjevnijim ispitnim postupkom i profilom vožnje.
††Pogledajte količine za I-PACE prema WLTP-u.
Test WLTP je novi službeni test EU-a koji se koristi za izračun standardizirane potrošnje goriva i vrijednosti CO₂ za osobne automobile. Na tom testu mjeri se potrošnja goriva, energije, domet i emisije. Osmišljen je radi prikaza podataka koji su bliži stvarnom ponašanju u vožnji. Testira vozila s opcijskom opremom, ali zahtjevnijim ispitnim postupkom i profilom vožnje.
1 Vrijeme punjenja ovisit će o nekoliko čimbenika, uključujući, između ostalog: stanje i vrijeme punjenja baterije, temperaturu i iskorištenost baterije
2 Potrošnja goriva: nije dostupno. Emisije CO₂: 0 (g/km). EV domet: Do 470 km (292 milje). Podaci o EV dometu temelje se na proizvodnom vozilu na standardiziranoj ruti. Ostvareni domet razlikovat će se ovisno o vozilu i stanju baterije, stvarnoj ruti te okruženju i stilu vožnje. Prikazane brojke rezultat su službenih ispitivanja proizvođača u skladu sa zakonima EU-a. Samo u svrhu usporedbe. Stvarne brojke mogu se razlikovati. CO₂, ekonomičnost potrošnje goriva, potrošnja energije i domet mogu se razlikovati ovisno o čimbenicima kao što su stil vožnje, okolišni uvjeti, opterećenje, oprema kotača i dodatna oprema.
3 CO₂, ekonomičnost potrošnje goriva, potrošnja energije i domet mogu se razlikovati ovisno o čimbenicima kao što su stil vožnje, okolišni uvjeti, opterećenje, oprema kotača i dodatna oprema.